世界で最も急な坂道がどれほど急なのかを知ると、驚かれるかもしれません。ただし、どの坂が世界一急なのかついては異論もあるようです。
急な坂道を急降下するスリルを楽しみますか、それとも雲の中を登るような道を登るという考えに身震いしますか？急な坂道を歩く、自転車に乗る、車を運転する場合でも、急な坂道にある建物が少しばかり歪んでいるように見えることに気づくはずです。また、いつもより地球の重力を意識するかもしれません。
ここで紹介する道路は、勾配が30%超です。これらの道路の中には、住宅街で比較的静かなものもあれば、記録破りの勾配のおかげで、観光客で賑わう場所となっているものもあります。
世界で最も急勾配の道路がどれなのかは、白熱した議論の的となっており、この記録を保持していると主張する場所は数多くあります。現在、ニュージーランドのダニーデンにあるボールドウィンストリートが、ウェールズのハーレフにあるフォード・ペン・レフからその記録を奪還し、非常に人気のある世界一のタイトルを保持しています。世界レベルの急勾配道路8選をご案内します。
第1選 ボールドウィンストリート (ダニーデン、ニュージーランド)
ニュージーランド南島の主要都市ダニーデンは、建築と学術で有名です。最近では、2020年にギネス世界記録によって世界で最も急な坂道として再命名されたボールドウィンストリートでも注目を集めています。
シグナルヒルの袋小路で行き止まりになっているボールドウィンストリートは、長さ約350メートル、最大勾配34.8%の上り坂です。最低地点は海抜30メートル、最高地点は海抜100メートルです。
ボールドウィンストリートが本当に世界で最も急な坂道であるかどうかについては、測定方法の不一致が論争を呼んでいるため、論争になっていました。2019年にウェールズの道路がそれを獲得するまで、この通りは10年間、世界一の急坂という称号を保持していたが、その後、またこの栄誉は回復されました。とにかく、この急な坂道を上ると、どんな歩行者でもふくらはぎが焼けるような感覚になることは間違いありません。
第2選 カントンアベニュー (ペンシルベニア州ピッツバーグ)
ピッツバーグは曲がりくねった道路や小道が点在する丘陵都市です。カントンアベニューは市内で最も急な道路と称され、その勾配は37%と報告されています。わかりやすく言い換えると、100メートル進むごとに標高が37メートル上昇することになります。
もしこれが実際の勾配であれば、カントンアベニューは世界で最も急な道路として知られているでしょう。ピッツバーグの住民はこの栄誉を自分たちのものだと主張していますが、ギネス世界記録はカントンアベニューについていまだ公式判定を下していません。
カントンアベニューが世界記録に値するかどうかはともかく、競争心の強いサイクリストにとって、この道が十分に急勾配であることは間違いありません。ピッツバーグ周辺で毎年開催される80キロのダーティダズン自転車レースには、カントンアベニューを中心に、この地域で最も急勾配の道路がいくつか含まれています。
第3選 フォード・ペン・レフ（ウェールズ、ハーレフ）
ウェールズの歴史的な町ハーレフにある急勾配の道路が、一時にギネス世界記録を保持していました。フォード・ペン・レフは2019年に「世界で最も急な道路」の称号を保持していましたが、その称号は剥奪され、わずか1年後にニュージーランドのボールドウィンストリートにその称号が奪還されました。
ギネス世界記録調査委員会の最初の分析では、この通りの勾配は37.45%とされていました。しかし、1年後にボールドウィンストリートの代表者の要請により見直しが行われ、この世界記録のガイドラインは、道路の外側ではなく中央から測定を行うように書き換えられ、フォード・ペン・レフの公式勾配は28.6%に訂正されました。
第4選 フィルバートストリート (カリフォルニア州サンフランシスコ)
サンフランシスコは急勾配の道路で知られています。ハイド通りとレブンワース通りの間のフィルバート通りは特に有名です。テレグラフヒルにあるこのコンクリートの道路は、最大勾配が31.5%とかなり険しく、チャーチ通りとビックスバーグ通りの間の22番街と並んでサンフランシスコで最も急勾配の道路です。しかし、フィルバート通りは主要道路であるため、この地域で最も急勾配の道路としてしばしば認識されます。
この狭いブロックには、その傾斜に驚嘆するだけでなく、ノースビーチ、コイトタワー、ベイブリッジの素晴らしい景色を楽しむために、観光客や住民が数多く往来しています。
第5選 バクスターストリート (カリフォルニア州ロサンゼルス)
ロサンゼルスのバクスターストリートは、観光客も地元の人も同様に注意が必要です。この道路の勾配は32%で、ロサンゼルスで最も急な道路の1つです。最も急な区間は、ノースアルバラドストリートからアレサンドロストリートまで続きます。この通りには視界が非常に悪い区間が多く、運転者にとってさらに危険です。
長年にわたり、バクスターストリートの住民は、数え切れないほどの正面衝突、暴走車、何度もストップしてしまうスクールバスを見てきました。特に悪天候のときは、たとえ交通量の多いルートを通らなければならないとしても、この危険な道路は避けた方がよいでしょう。バクスターの住民は、安全のために、自分たちの通りを含む特定の問題のあるルートをナビゲーションアプリやライドシェアアプリから削除するために、何年も熱心に取り組んできました。コンクリートの一部には、車のグリップを高めるために格子模様が埋め込まれています。
第6選 ワイピオバレーロード (ハワイ島)
曲がりくねった道が多く、美しい木々や景色に囲まれたハワイのワイピオバレーロードは、平均勾配が約25%ですが、一部の区間では勾配が最大40%に達します。
ハワイ島の北東海岸にあるワイピオバレーロードは、このリストにある道路の中では数少ない、公共交通機関が通行できない急勾配の道路の1つです。実際、緑豊かなハワイの熱帯雨林を通るこの舗装された片側1車線の道路は、4輪駆動車のみが通行できます。事故や故障の頻度が高いため、地元のレンタカー会社の多くは、レンタカーでこの道路を通行することを許可していません。この道路の一部は急勾配で長いため、下りる途中でブレーキが壊れる恐れがあります。
第7選 ヴェイルストリート (イギリス、ブリストル)
丘陵地帯として有名なイギリスに、世界でも最も急勾配の道路があるのは驚くことではありません。最も有名なのはブリストルのヴェイルストリートで、その勾配はほぼ22度です。この道路を運転するのは常に至難の技ですが、急カーブが凍結している場合は特に危険です。
ここでは、住民は車を道路に対して横向きに駐車し、氷が張っているときは街灯柱に車を縛り付けることもあるそうですが、車を固定するのにそれだけで十分だとはとても思えません。
19世紀のテラスハウスとコンクリートで作られた階段に囲まれたヴェールストリートは、年に1回、地域の恒例のイースターエッグロールが行われるため、自動車の通行が禁止されます。これは、ヴェールストリートの住民がゆで卵を転がして通りを走るイベントです。卵を最も遠くまで転がした人が勝ちです。
第8選 エルドレッドストリート (カリフォルニア州ロサンゼルス)
サンフランシスコはカリフォルニアの都市の中では丘陵地帯として最もよく知られているかもしれませんが、ロサンゼルスにも傾斜した道路や通りがいくつかあり、そのうちの1つが悪名高いエルドレッドストリートです。
ロサンゼルス北東部のマウントワシントン地区にあるエルドレッドストリートは、行き止まりまでの勾配が33%です。その先は、道路が木製の階段に置き換えられ、上の交差点とつながっているため、歩いてしか登ることができません。市が15%の勾配制限を制定するずっと前の1912年に建設されたこの通りは、非常に危険なため、改造した小型ゴミ収集車がやっと登れるほどです(通常サイズのゴミ収集車は転倒します)。そのためほとんどの配達ドライバーは、ここを登ろうとしません。
参照先：Treehugger
JAFに聞いたところ、「豪雨のなかの運転は路面が滑りやすくなることや、視界が悪化することによる他車や歩行者の視認の遅れに注意が必要」とのことです。また歩行者や自転車などは突発的な行動が増え、事故のリスクが高まる傾向があるそうです。見事なパッチワーク
いかがでしたか？
ちなみに日本の一番の急坂は大阪と奈良の境にある暗峠です。別の機会にご案内します。
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